Im Test: Carver Evolution 130 (Preis: 1499 Euro)

Rennräder für 1500 Euro im Test

Die Rohrformen des Evolution 130 sind ungewöhnlich. Trotz der dezenten Lackierung sticht der Rahmen sofort ins Auge. So ist etwa das Unterrohr am Tretlager abgeflacht und am Steuerrohr fast kantig. Diese Varianten sollen für ein optimales Verhältnis aus Steifigkeit und geringem Gewicht sorgen. Der Alurahmen ist ordentlich verarbeitet, die Schweißnähte sind verschliffen.

Hier lesen Sie den ganzen Testbericht des Carver Evolution 130:

TESTBERICHT: CARVER Evolution 130