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Im RennRad-Test: Unterhemd Odlo Evolution Cool
Genau genommen stimmt seamless nicht ganz , da die Armpartien vernäht wurden . Trotzdem sitzt das Shirt wie eine zweite Haut , wobei es aber nicht ganz so elastisch ist wie andere Hemden . Für ganz heiße Tage ist das vielleicht minimal zu eng . Erfreulich ist der sehr lange Schnitt und der noch... mehr
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über Im RennRad-Test: Unterhemd Odlo Evolution Cool
Im RennRad-Test: Unterhemd X-Bionic Energizer Light Shirt
Hochtechnisches Shirt mit vielen Details in Sachen Schweißnutzung und -abtransport . Der mittlere Komressionsgrad macht das Teil zu einem perfekt sitzenden Begleiter und zwar oben wie unten . Trotz des etwas dickeren , baumwollähnlichen Stoffes auch bei höheren Temperaturen sehr angenehm : Kauftipp... mehr
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über Im RennRad-Test: Unterhemd X-Bionic Energizer Light Shirt
Im RennRad-Test: Unterhemd Vaude Seamless Light Shirt
Das Shirt ist bis auf zwei Flachnähte an den Ärmeln komplett nahtlos gearbeitet und liegt somit fast wie eine zweite Haut auf dem Oberkörper . D er verarbeitete Stoff ähnelt sehr einem Baumwollgewebe. An den neuralgischen Punkten überzeugt es mit schweißintensiveren Strickmustern. Made in Germany!... mehr
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über Im RennRad-Test: Unterhemd Vaude Seamless Light Shirt
Im RennRad-Test: Unterhemd Sportful Thermodynamic Lite
Ein wunderbar leichtes Shirt, das sehr schnell trocknet und somit auch im Sommer kaum spürbar ist . Zudem ist es wirklich sehr günstig . Allerdings wandert es schnittbedingt ( recht kurz , etwas eng ) leichter nach oben als andere . Es i st auch etwas geruchsempfindlicher als andere . Extras:... mehr
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über Im RennRad-Test: Unterhemd Sportful Thermodynamic Lite
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Ein Rad für alle Fälle Der Name zeigt die Ambitionen: Grail – Canyon will mit seinem neuen, ersten Gravelracer den heiligen Gral dieser noch jungen Radgattung gefunden haben. Was ein Gravelrad ist, ist noch nicht wirklich definiert. Die Grobdefinition: Ein geländegängiges Rennrad mit einer...
Weshalb Radfahrer in Deutschland keine Lobby haben
Auto- gegen Radfahrer Der Anteil der Radfahrer unter den Verkehrstoten in Deutschland steigt. Alle 22 Stunden stirbt auf Deutschlands Straßen ein Radfahrer, alle 36 Minuten wird einer verletzt. Warum ist das so? Warum wird es in Kauf genommen? Diese Frage kann mit einem einzigen Blick beantwortet...
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